力建車輛用液壓缸(圖)-HSG型工程用液壓缸廠家-液壓缸廠家
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠(chang)
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘(tan)工(gong)業(ye)園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
b.缸(gang)體安(an)裝時進入異物。進行安(an)裝操作的場所(suo)，條件不好，無意識中(zhong)即可進入異物。因此安(an)裝地(di)點周(zhou)圍必須整理干(gan)(gan)凈(jing)，尤其是安(an)放(fang)零(ling)件的地(di)方一定要清掃干(gan)(gan)凈(jing)，不使其存在臟物。
c.零件上有'毛(mao)刺(ci)'，或擦(ca)洗不充分。缸蓋上的油口或緩沖裝置內(nei)常有鉆孔加工時(shi)留下的毛(mao)刺(ci)，應(ying)加以(yi)注意，在(zai)砂研去(qu)除(chu)后再行安裝。（威海力建冶(ye)金液壓設(she)備廠）
1、液(ye)(ye)壓缸(gang)設計間隙(xi)不(bu)當產生的低速(su)爬(pa)行(xing)，液(ye)(ye)壓缸(gang)內部活塞(sai)和缸(gang)體(ti)、活塞(sai)桿(gan)和導向套之(zhi)間的滑動配合間隙(xi)太(tai)大，引起滑動面的受壓不(bu)均勻，造成(cheng)摩(mo)擦力不(bu)均勻，引起液(ye)(ye)壓缸(gang)低速(su)爬(pa)行(xing)；滑動配合間隙(xi)若太(tai)小，加上零部件制造存(cun)在公差，也會引起滑動面的受壓不(bu)均勻，造成(cheng)摩(mo)擦力不(bu)均勻，引起液(ye)(ye)壓缸(gang)低速(su)爬(pa)行(xing)。
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2、液壓缸內(nei)導向元件摩(mo)擦力不(bu)均勻產生的低速爬行，液壓缸常用的導向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬支(zhi)撐環等，特別是(shi)非金(jin)屬支(zhi)撐環尺(chi)寸(cun)(cun)不(bu)均勻，一些非金(jin)屬支(zhi)撐環隨油(you)溫變(bian)化尺(chi)寸(cun)(cun)增大或減小，即在油(you)液中尺(chi)寸(cun)(cun)穩定性差直接造成配合間(jian)隙的變(bian)化，很容(rong)易造成液壓缸的速度不(bu)穩定。
密封(feng)件在液壓缸失(shi)效(xiao)分析
密封(feng)(feng)是(shi)保證液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)正常工作基本也是(shi)重要的(de)裝置。在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)、氣動系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)中(zhong)大(da)部分(fen)泄(xie)漏是(shi)由于密封(feng)(feng)失效造成的(de)。前幾期介紹(shao)了(le)密封(feng)(feng)產(chan)品及密封(feng)(feng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)，本期小編給你帶來液(ye)壓(ya)(ya)缸中(zhong)密封(feng)(feng)圈失效的(de)主要原因(yin)及失效形式,并提出(chu)了(le)具(ju)體解決的(de)辦(ban)法，只有在(zai)工作中(zhong)積累經驗，不斷總結分(fen)析使(shi)用中(zhong)出(chu)現(xian)的(de)問題(ti)，才能使(shi)密封(feng)(feng)件得到更好的(de)應用。
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密封失效原因
1.密封設計導致(zhi)失(shi)效
◆不適用的材料選擇（水解(jie)、耐化學性(xing)、耐溫性(xing)、表面速(su)度(du)等）
◆不合理的結構設計（壓(ya)力、低溫(wen)、過載等，例如：串漏）
◆不適用(yong)的間(jian)隙推薦和公(gong)差等級(ji)
◆不合理(li)的(de)產品選型（單(dan)作用(yong)、雙作用(yong)、保壓要求等）
2..密(mi)封(feng)應用導(dao)致失效
◆過高的系統壓力(li)
◆應用溫度太(tai)高或太(tai)低（耐溫失效、老化(hua)）
◆表(biao)面(mian)粗糙度(du)、油(you)液污染物
◆瞬時過載
◆安裝失(shi)誤造成損(sun)壞
